BS

McLaren MP4-31

McLaren MP4-31 je Formula 1 automobil dizajniran za McLaren-Honda za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga 200506.svjetsko prvak vozačFernando Alonso, 2009.svjetsko prvak vozačJenson Button i Stoffel Vandoorne.

McLaren MP4-31
Kategorija Formula 1
Konstruktor McLaren
Dizajner Tim Goss
Neil Oatley
Peter Prodromou
Prethodna MP4-30
Naknadne MCL32
Tehničke specifikacije
Šasija Kompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem
Zadnji ovjes Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem
Motor Honda 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo ExxonMobil
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim McLaren-Honda
Vozači 14. Fernando Alonso
22. Jenson Button
47. Stoffel Vandoorne
Debi Velika nagrada Australije 2016.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
21 0 0 0 1

McLaren je svoj bolid predstavio preko svog sajta 21. februara2016.

. . . McLaren MP4-31 . . .

  • McLaren karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Gume : Enkei 13″ (Pirelli P Zero – Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: karbonski diskovi i jastučići sa zadnjim sistemom “brake-by-wire”
  • Čeljusti kočnica: Akebono
  • Radio: Kenwood
  • Elektronika: McLaren Applied Technologies
  • Instrumentacija: McLaren Applied Technologies
  • Tip: Honda RA616H
  • Težina: 145 kg
  • Ukupna kubikaža: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
  • Gorivo: Esso™ Synergy Racing Fuel (5.75% biogoriva)
  • Maziva i tečnosti: Mobil 1™ Racing Oil

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
  • Proizvođač: McLaren Racing (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
  • Kvačilo: karbonskih frikcioni disk (lamela)
  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 1800 mm
  • Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bodovi Poredak
2016. McLaren Honda Honda
RA616H 1.6 V6t
P AUS BHR KIN RUS ŠPA MON KAN EVR AUT VB MAĐ NJE BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU 76 6.
14 Alonso Odu 12. 6. Odu 5. 11. Odu 18. 13. 7. 12. 7. 14. 7. 7. 16. 5. 13. 10. 10.
22 Button 14. Odu 13. 10. 9. 9. Odu 11. 6. 12. Odu 8. Odu 12. Odu 9. 18. 9. 12. 16. Odu
47 Vandoorne 10.

. . . McLaren MP4-31 . . .

This article is issued from web site Wikipedia. The original article may be a bit shortened or modified. Some links may have been modified. The text is licensed under “Creative Commons – Attribution – Sharealike” [1] and some of the text can also be licensed under the terms of the “GNU Free Documentation License” [2]. Additional terms may apply for the media files. By using this site, you agree to our Legal pages . Web links: [1] [2]

. . . McLaren MP4-31 . . .

Back To Top