AF

NGR Klas N 4-6-2T (1906)

Die Natalse Regerinspoorweë (NGR) Klas H 4-6-2T lokomotief van 1906 is ‘n Suid-Afrikaanse smalspoortenklokomotief wat in die eerste dekade van die twintigste eeu in die Natalkolonie ontwerp is.

NGR Klas N 4-6-2T 1906
Suid-Afrikaanse NG 4-6-2T 1906[1]

NGR Klas N 4-6-2T no. 2
Tipe en oorsprong
Kragtipe Stoom
Ontwerper Natalse Regeringspoorweë
Vervaardiger Hunslet Engine Company
Serienommer 892-893
Klas NGR: Klas N
Vervaardig 1906
Aantal gebou 2
Bouspesifikasies
Konfigurasie 4-6-2T “Pacific”
Spoorbreedte 610mm (2 vt 0 dm)
Voorwielomtrek 457 mm (18 dm)
Dryfwielomtrek 762 mm (30 dm)
Agterwielomtrek 508 mm (20 dm)
Wielbasis 5,182 m Totaal
1,067 m boegie
1,753 m koppeling
Lengte 7,328 m oor koppelaars
Hoogte 2,858 m
Raamwerk Platraam
Asbelasting 5,6 t op die vierde drywer
Lokomotiefmassa 24,3 t
Aandrywing
Brandstof Steenkool
Brandstofkapasiteit 760 kg
Waterkapasiteit 3 400 liter
Stoomketeldruk 1140 kPa
Vuurroosteroppervlak 1,022 m2
Silinders Twee
Silindergrootte 292 mm (1112 dm) boor
381 mm (15 dm) slag
Klepwerk Walschaerts
Werkverrigting
Trekkrag Teen 75% keteldruk
36 kN
Diensgeskiedenis
Gebruiker Natalse Regeringspoorweë
Suid-Afrikaanse Spoorweë
Moçâmedes Spoorweë
Aantal in klas 2
Vlootnommer(s) NGR: 1,2 SAS: NG1, NG2
Afleweringsdatum 1906
Eerste tog 1906
Onttrekkingsdatum 1915

In April 1906 is twee 4-6-2T tenklokomotiewe deur die NGR tussen Estcourt en Weenen in diens gestel. Hulle kry die nommers “NG1” en “NG2” en is as klas “N”-lokomotiewe geklassifiseer.[Nota 1] Toe die lokomotiewe na die Suid-Afrikaanse Spoorweë oorgedra is, is hulle nie geklassifiseer nie, maar hulle het hul nommers behou. In 1915 is die lokomotiewe aan die Moçâmedes Spoorweë van Portugees-Wes-Afrika (Angola) verkoop.[2][3][4]

. . . NGR Klas N 4-6-2T (1906) . . .

  1. “NG” = “Narrow Gauge”
  1. “2ft 0in SAR Unclassed NG1 & NG2 Hunslet Tank Locomotive Specifications” (in Engels). SAR Steam. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2016. Besoek op 14 September 2015.
  2. Klassifikasie van S.A.R. lokomotiewe met hernommerlyste, uitgereik deur die Kantoor van die Hoofmeganiese Ingenieur, Pretoria, Januarie 1912, pp. 9, 12, 14, 34 (Herdruk in April 1987 deur SATS Museum, R.3125-6/9/11-1000)
  3. Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1ste uitg.). Kaapstad: Struik. pp. 110–111, 157. ISBN 0869772112.
  4. (en) Dulez, Jean A. (2012). Railways of Southern Africa 150 Years (Commemorating One Hundred and Fifty Years of Railways on the Sub-Continent – Complete Motive Power Classifications and Famous Trains – 1860–2011) (1st uitg.). Garden View, Johannesburg, South Africa: Vidrail Productions. p. 231. ISBN 9 780620 512282.

 Hierdie treinartikel is ‘n saadjie. Jy kan Wikipedia help deur dit uit te brei.

Stoomlokomotiewe van Suid-Afrika (sedert 1912)
Tenderlokomotiewe:
Klas 1 ·1A ·1B ·Klas 2 ·Klas 3 ·Klas 3A ·Klas 4 ·Klas 5 ·Klas 6 ·Klas 6A ·6B ·6C ·6D ·6E ·6F ·6G ·6H ·6J ·6K ·6L ·Klas 6Y ·Klas 6Z ·Klas 7 ·Klas 7A ·Klas 7B ·Klas 8 ·Klas 9 ·Klas 10 ·Klas 11 ·Klas 12 ·Klas 13 ·Klas 14 ·Klas 15 ·Klas 15B ·Klas 15C ·Klas 15E ·Klas 15F ·Klas 16 ·Klas 16E ·Klas 17 ·Klas 18 ·Klas 19 ·Klas 20 ·Klas 21 ·Klas 22 ·Klas 23 ·Klas 24 ·Klas 25 ·Klas 25NC ·Klas 26

tot 1928

1928–1994

sedert 1994
Tenklokomotiewe:
Geartikuleerde lokomotiewe:
Smalspoor:

. . . NGR Klas N 4-6-2T (1906) . . .

This article is issued from web site Wikipedia. The original article may be a bit shortened or modified. Some links may have been modified. The text is licensed under “Creative Commons – Attribution – Sharealike” [1] and some of the text can also be licensed under the terms of the “GNU Free Documentation License” [2]. Additional terms may apply for the media files. By using this site, you agree to our Legal pages . Web links: [1] [2]

. . . NGR Klas N 4-6-2T (1906) . . .

Back To Top